钦州概况

我国密如繁星的众多城市中，在举世闻名的北部湾顶上，有一座颇具特色的滨海之城——钦州，她有钦江、茅岭江和大风江穿城而过，流入浩瀚的钦州湾出海。

钦州，古称安州，有1400年悠久的历史,地处祖国西南沿海，广西南部，位于北纬20°54′至22°41′，东经107°27′至109°56′之间。背靠大西南，面临北部湾，是大西南最便捷的出海通道。钦州北邻广西首府南宁，东与北海市和玉林地区相连，西与防城港市毗邻，现辖二县四区，即灵山县、浦北县、钦南区、钦北区、钦州港经济开发区和钦城管理区，总人口310多万，总面积10843平方公里， 小岛屿303个，陆地海岸线长520．8里。有海外华侨同胞38万人，分布在46个国家和地区。近代历史上钦州出现过刘永福、冯子材两位蜚声中外的民族英雄。现在，他们的故居已成为全国中小学爱国主义教育基地。

钦州风景秀丽、四季如春、气候宜人，旅游景点多达三十余处,主要有：三娘湾旅游区 、八寨沟旅游区 、冯子材故居、 刘永福故居、 大芦村民族风情、 六峰山 、五皇山、王岗山 、椎林叠翠、麻蓝岛等。2007年，钦州更被评为“中国优秀旅游城市”。

    “宜商宜居在安州！”今天，开放的钦州正以其鲜明的特色和独特的魅力吸引着四方来客。

 北部湾商业论剑，新钦州财富奔腾

钦州市委市政府提出“大港口、大工业、大旅游”的城市建设宏伟目标，在十一五期间实现：

    大港口：钦州港口达到4000万吨吞吐量

    大工业：全市工业产值达到550亿元

    大旅游：旅游游客达到455万人次。  

   “4+2”北部湾城市经济圈的形成，广西—东盟自由贸易区的合作为整个钦州的商业交流与发展提供了厚实的基础与契机！

 新钦州——

    一个世界重要港口之都

    一个衔接大西南的战略要地

    一个珠三角产业转移基地

    一个广西链接东盟的黄金商贸走廊

    承东启西、沟通内外  

    是梦想家与理想者的创业沃土

    是世界商业巨头竞相追逐的风水宝地

    是“投资中国大陆的最佳跳板城市”

是“国外资本向中国流动的聚集地”  

新机遇，一座北部湾花园城市正在崛起  

2008年２月２８日，中共广西壮族自治区委员会和广西壮族自治区人民政府２８日在北京召开《广西北部湾经济区发展规划》介绍会。广西壮族自治区主席马飚宣布，《广西北部湾经济区发展规划》已经国务院批准，进入正式实施阶段。 

 

2008年5月29日，国务院正式批准设立钦州保税港区。这是继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山之后的全国第6个保税港区，是我国中西部地区惟一的保税港区。这也是继今年1月16日国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》后党中央、国务院支持广西北部湾经济区开放开发的又一重大举措，是北部湾经济区开放开发的一个重要里程碑，是广西对外开放合作的一面旗帜。

 北部湾“钦州现象”缔造广西新传奇

    钦州城市总体发展目标为：2010年实现生产总值400亿元，人均生产总值11000元，城镇人口120万元，城镇化水平33%

    2006年对外贸易规模4.4亿，增长121.9%，增长广西第一；

    2006年全部工业总产值247.54亿元、增长37.8%，其中规模以上工业总产值完成120.71亿元，增长61.14%，增速广西第一；

    2006年规模以上工业增加值完成36.09亿元，增长49.45%，增速广西第一；

“钦州现象”轰动全国

    2006年全市实现生产总值增长15.2%，第二产业完成增加值增长26.5%；第三产业完成增加值增长14.3%。全年全社会固定资产投资增长31.3%，投资对经济增长的贡献率达70%。工业投资增长61.2%；非公经济完成投资增长44%。

    钦州已经进入经济增长最快，发展变化最大的经济周期，其增长速度远远超出了同等城市发展水平，这一罕见的经济现象在经济学界，在全省、乃至全国都引发了巨大的轰动效应，被业界称之为“钦州现象“加以研究。    

一座现代化商贸城市的构架拔地而起

资源优势

一是港口资源。中国沿海最后一块待开发的一个优良的港口。二是土地资源。钦州港的腹地有200－300平方公里的丘陵土地，进入条件好，开发成本很低。三是旅游资源丰富，以三娘湾为代表的国家级4A风景旅游区正蓬勃发展。

区位优势

钦州位于广西沿海地区的中心位置，地处东南亚与中国大西南两个辐射扇面的中心，于中国东、中、西三个地带的交汇处，是华南经济圈与西南经济圈，港澳经济圈与内陆经济圈以及国内经济圈与东南亚经济圈的结合点，是大西南出海的最便捷通道。    

海、陆、空的交通优势   

海上交通优势突出，钦州港现在正在建设10万吨级的航道，建成后乘潮可以进15万吨到18万吨的大船。加之钦州进入东南亚以及澳大利亚等国家的航线很近，海上运输成本比国内很多港口都要低，海上交通前景广阔。

    钦州陆上交通便捷，已建成的铁路有南（宁）—钦(州)、黎（塘）—钦(州) 、钦(州)—北（海）、钦（州）—防（港）、钦（州）—钦州港等五条铁路和高速公路在钦州交汇。大交通的格局，已经形成。有多条高等级公路和铁路在这里交汇，公路四通八达，是北部湾沿海地区交通枢纽。

    钦州的航空可利用周边的南宁和北海两个机场，都在100公里左右，1小时的车程，十分方便。

产业结构优势

    钦州的目标就是建设大港口、大工业、大旅游，使钦州成为中国沿海城市中产业结构最合理的一个城市之一。

建设大港口，使钦州建成中国西南部乃至辐射东盟国家的一个物流集散地、物流中心，达到1亿到1.5亿吨的物流量。

建设大工业，以石化产业、林桨纸一体化产业、冶金产业、粮油食品加工产业、电力产业为龙头，形成约1500亿元产值的规模。

建设大旅游，把滨海旅游、山寨旅游、生态旅游、人文旅游结合起来，形成大旅游的格局，努力在8年左右达到1000万左右的游客量。

产业大转移，聚集钦州

    20年前的产业转移，塑造了今天的珠三角；

    同样的奇迹，在钦州也许只需要10年；  

    发挥资源优势，主动承接泛北部湾产业大转移；

    借东盟博览会，打造泛北部湾产业转移大基地；

    实施名牌名品战略，促进产业升级，提升城市竞争力

图为参加钦州千万吨炼油项目基地建设的工人们  

中石油项目，总投资130亿元

    310万吨林浆纸项目，总投资413亿元

    240万KW燃煤电厂项目，总投资100亿元

    东油沥青1300吨/年重质原油项目，总投资170亿元

    25万吨粮油综合加工项目，总投资55亿元

    80万吨/年乙烯生产项目，总投资300亿元

    20万吨/年铜冶炼厂项目，总投资28亿元

   “一江两岸”道路及景观工程项目，总投资5亿元

    50万吨镀锌彩版项目，总投资15亿元

    河东工业规划区开发，总投资10亿元

……

成本变资本，钦州投资优势无可匹敌

一场汇聚国际知名品牌的财富盛宴

一个引爆世纪投资热潮的城市平台

    门槛一降再降，成本一减再减、空间一让再让、服务一优再优 

    改善投资环境——

    9大环境综合整治；

    打造机关效能建设一流品牌；

    爱商、扶商、安商、富商

    热心、真心、诚心